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广西交通设计集团:实干出精彩 匠心谱华章

2019-10-08 17:26:48 来源:中国交通新闻网 作者:特约记者 黄国清 通讯员 冯在高 袁发华

本网讯 70年光阴,中国交通基础设施建设、科研创新飞速发展。数十载砥砺,广西交通设计集团有限公司(简称广西交通设计集团)敢为人?#21462;?#21280;心独运,成就辉煌品牌。

群山深处,北部湾畔,西江之滨,在改革春风吹遍的八桂大地,在互联互通的友好国家,这支步伐坚定的交通规划勘察设计研究队伍团结一心、奋勇拼搏,在新时代新征程不断描绘精彩蓝图、谱写壮丽篇章。

党建“引擎” 驱动高质量发展

集团先后选派两位驻村扶贫第一书记,助力脱贫攻坚,展现国企社会责任。

综合交通大数据应用技术国家工程实验室(广西)及广西综合交通大数据研究院正式揭牌。

从成立之初只有25个事业编制,到现在拥有在职员工近1100人,60年来,广西交通设计集团始终坚持落实党管人才、党管业务、党管思想文化的原则,以优异成绩多次获评广西国资系统、交通运输系统“优秀基层党组织”。

员工规模超千人,在职员工中有党员460名。广西交通设计集团党委把抓紧抓实党建工作、落实?#21451;现?#20826;责任,作为引领企业加快转型、推动企业健康发展的首要任务。“当前,全?#25104;?#19979;都在开展‘?#29004;?#21021;心、牢记使命’主题教育。我们要求公司全体党员干部员工按照‘守初心、担使命,找差距、抓落实’的总要求,保?#32456;?#30053;定力,坚持问题导向,不断增强‘四个意识’,坚定‘四个自信’,自觉做到‘两个维护’,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的使命感立足岗位,投身事业,争创佳绩。”广西交通设计集团党委书记、董事长周铮说。

在强化党建工作过程中,广西交通设计集团党委加强思想阵地建设,扎实开展“党员示范岗”创建、企业微党课竞赛、党员志愿服务等贴近企业生产经营实?#23454;?#27963;动,在开展企业信息化建设的同时进行“智慧党建”顶层设计和试点运行,指导基层党组织开展专题组织生活会,推进解放思想大讨论。近期,光明网与中国文化管理协会优选一批硬件设施完备、规章制度健全、教育成效显著的中央和地方国有企业,启动新时代党建与企业文化共建项目,该集团成为全国首批入选“新时代党建与企业文化共建站”的四家企业之一。

广西交通设计集团党委副书记、总经理林文岩?#25285;?#35299;决党建与业务工作“两?#29260;ぁ保?#26159;集团加强党建工作的出发点和落脚点。在复建广西阳朔至鹿寨高速公路项目的决定明确后,该集团由党员、团员做主力的突击队担起了勘察设计、试验检测、地质灾害抢险等一系列重任。复建工程推进实施过程中,广西交通设计集团不畏艰难,服务各参建单位,解决了一系列广西公路建设?#39134;?#39318;次遇到的技术难题和社会问题,确保项目如期建成通车。“把建设品?#20351;?#31243;、构筑绿色安全交通的重任扛在肩上,为党分忧、为民谋利,正是我们立足企业实?#39318;?#22909;党建工作的最好体现。”林文岩如是说。

“交通工程建设是惠民利民的事业。”广西交通设计集团党委副书记、工会主席阮志新表示,“我们的项?#23458;?#36827;到哪个地方、业务拓展到哪个领域,党组织的关怀就带到哪?#38126;?#20026;民服务的初心?#24425;?#32456;不变。”以“承担一个项目、深入?#40644;?#22320;区、播撒一份爱心”为指导思想的志愿公益服务,已经成为该集团的党建工作品牌之一。

在柳州融水、百色平果、崇左天?#21462;?#27827;池东兰等地,该集团在实施工程规划、勘察设计、施工建设的同时,积极组织党员深入项目沿线或驻地周边的?#29420;?#26449;屯、山区小学,开展捐建希望书库、捐献爱心衣被、帮扶?#29420;?#23398;子等爱心活动。2017年广西交通规划勘察设计研究院有限公司(广西交通设计集团前身)获评全国“青年文明号?#20445;?018年该集团大数据中心岗组获评“自治区巾帼文明岗?#20445;?019年该集团获评“广西五一劳动奖?#30784;保?#20826;建与企业文化建设的同频共振,让该集团在前进中奏响铿锵乐章。

企业改革迈向深入 生产经营行稳?#30053;?/strong>

南宁至友谊关高速公路被誉为“南疆国门第一路?#20445;?#35813;项目荣获新中国成立70周年公路勘察设计经典工程、全国优秀工程勘察设计行业奖一等奖、公路交通优秀设计一等奖、全国优秀工程咨询成果三等?#20445;黄?#31185;研成果《膨?#23663;?#22320;区公路建设成套技术》荣获国家科学技术进步奖一等?#20445;?#39640;液限土路基稳定技术研究》荣获中国公路学会科学技术奖一等奖。

为?#35270;?#24066;场竞争环境,2018年4月以来,广西交通设计集团深入实施了以“稳增长、强科研、优管理、增效益”为?#21208;?#30340;管理提升工程,遵循科学化、制度化的管理理念,构建了规范高效的企业组织和管理模式,深入推进管理体系建设,完善法人治理结构,无论是在内设机构、架构设置、管理方式,还是业务构成、企业发展战略层面,都逐步实现了集团化管理。截至2019年9月,该集团共设2个规划咨询设计院、3个道桥设计院、3个市政设计院?#32422;八?#36816;设计院、桥隧设计院、岩土工程勘察设计院及智能交通建筑设计院等13个生产部门,拥有4家全?#39318;?#20844;司,参股4家工程咨询、专业施工企业,能够独立为交通、市政工程建设提供覆盖全生命周期的技术咨询、专业施工和管理服务。

一站式服务?#25945;?#30340;构建,助推企业经营再上新台阶。

广西交通设计集团独立研?#21208;?#21046;的《广西高速公路网规划修编(2018—2030年)》,于2018年9月获自治区政府批复实施。作为广西住房?#32479;?#20065;建设厅特聘的广西国?#37327;?#38388;规划技术联盟首批成员单位之一,该集团又完成了广西待建重点公路项目国?#37327;?#38388;控制规划路线走廊带方?#25913;?#23450;及矢量化数据编?#39057;?#20219;务,并参与省(区)级国?#37327;?#38388;数据库建设、规划监测评估预警管理系统建设、交通专项规划和详细规划等工作,为广西交通运输行业和经济社会发展提供强有力支撑。2019年4月,该集团又正式中标了《2019—2023年广西高速公路规划项目前期工作项目》。

2019年7月,西部地区首个省区级交通安全研究中心正式挂牌成立,广西壮族自治区交通运输厅组织广西北部湾投资集团等相关企业、院校,开展了交通领域安全生产?#25226;乩砺邸?#27861;规政策、安全生产标准等相关研究,扶持交通安全生产科学技术研究和产品研发,建立信息?#25945;?#21450;交通安全生产事故案例库,推动安全技术研究迈向专业化。广西交通设计集团凭借自身丰富的安全评价项目经验,率先开展了公路项目交工阶段评价和区内首个水运项目安全现状评价等新业务,主编了《交通运输行业安全风险评估规范》《交通运输行业安全隐患排查治理规程》两项地方标准,为广西交通安全研究中心提供最主要、最核心的人才?#22270;?#26415;保障。以此为契机,该集团以安全评价(公路、港口码头)等优?#35889;手屎推?#22791;的各专业技术人才队伍为?#21171;校?#26032;注册成立了广西智慧交通安全咨询有限公司。今后,该子公司将专门从事交通领域安全评价业务,为交通运输行业提供安全相关的全过程一体化技术咨询服务。

在广西勘察设计协会近期公布的新中国成立70周年系?#22411;凭?#27963;动获奖名单中,广西交通设计集团与其全?#39318;?#20844;司广西合离工程审?#21152;?#38480;公司(简称合离公司)均荣获“新中国成立70年优秀勘察设计单位”称号。合离公司在广西率先采用了全数字化审图,通过建立数字模型对工程结构设计进行?#27835;?#35745;算审查,可?#32422;?#26102;发现其中不足之处和安全隐患,在施工图审查阶段就消除大量安全隐患,帮助设计单位提高设计质量。合离公司成立?#20004;瘢?#24050;经完成200多项市政基础设施施工图审查项目,并以优质高效的服务赢得行业主管部门和项目业主的广泛认可。

在深耕传统设计业务的同时,广西交通设计集团还将?#21208;?#36716;向了交通工程的?#30001;?#39046;域。作为广西交通设计集团旗下一家专业从事交通安全工程、机电工程、绿化工程施工的全?#39318;?#20844;司,广西弘路交通工程有限公司(简称弘路公司)具有丰富的园?#24535;?#35266;设计和绿化工程施工经验,拥有一座占地约500亩的苗圃基地,全面把控苗木的采购、种植、管养、输?#31361;方冢?#24182;积极拓展经营领域,促进提质增效。目前,弘路公司已通过该苗圃基地为广西沿海高速公路南钦?#34013;?#25913;扩建工程、?#21450;?#39640;速公路钟山至昭平段提供了塔柏、秋枫、八月桂、朱?#21462;?#40644;金榕等大批苗木,苗木质量获得业主一致好评。

勇担新使命 引领数字交通建设

从与广西壮族自治区交通运输厅合作共建广西交通运输大数据中心,到申报组建广西智慧交通大数据应用技术工程研究中心获得批复;从承担综合交通大数据应用技术国家工程实验室广西中心、交通安全应急信息技术国家工程实验室东盟(广西)分实验室日常研发管理工作,到荣获中国地理信息产业优秀工程金?#20445;?#24191;西交通设计集团在综合交通大数据技术研发应用方面完成了从跟跑到领跑的赶超跨?#20581;?/p>

由该集团承建、运营的广西交通大数据中心内设广西交通运输大数据资源管控?#25945;ǎ?#26159;广西交通运输行业横纵向数据共享交换枢纽。目前,该管控?#25945;?#24050;初步实现了广西交通运输全域大数据资源?#34892;?#25972;合与汇聚,汇聚了26个交通运输行业的重要业务系统数据,存量数据已达32.21亿条,?#31449;?#25968;据增量达210万条以上。同时,该数据中心还建成了广西综合交通云GIS?#25945;ǎ?#24418;成广西综合交通行业统一的电子地图,目前已发布了76个地图提供服务、提供410个图层信息服务,实现交通地理信息数据交换共享、交通业务应用的“一张图”管理。云数据中心为推动广西全境交通运输安全应急管理、工程建设规划及其他交通综合决策?#27835;?#25552;供了坚实技术保障。

2019年9月9日,广西壮族自治区政府副主席费志荣和?#26412;?#29702;工大学校长、中国工程院院士张军为广西综合交通大数据研究院揭牌。作为落实自治区“数字广西”建设的先锋力量,该集团将积极推动综合交通大数据的采集管理与关联挖掘、大数据驱动的综合交通协同组织与规划、区域交通系统优化与智能服务、交通设施全生命周期管理与安全应急等技术的研发推广和工程化应用,着力打造独具优势的“政、产、学、研、用”一体化科创生态?#30784;?/p>

谈及该集团大数据业务发展,周铮?#38498;?#22320;?#25285;骸?#25105;们拥有广西交通规划勘察设计和科技研发最强大的技术力量、最雄厚的沉淀,我们一定能担负起推动智慧交通转型升级的历史重任。”

广西交通设计集团科技信息部副部长、总工程师王长海,2018年获评交通运输部“交通运输青年科?#21152;?#25165;”。他所带领的技术团队、成员?#36127;?#37117;是国内知名院校毕业生和海归硕士,所学专业涵盖计算机、信息化、遥感、测绘、公路等各个领域。

“除了综合交通大数据技术,BIM技术的研发、应用、推广任务也落在我们团队。”王长海?#25285;?#31449;在‘巨人的肩膀上’,我们取得了一定成绩,但新技术从研发和全面应用还有很多‘硬骨头’要?#23567;!?/p>

王长海所说的“一定成绩?#20445;?#21253;括2018年在英国伦敦摘取的Bentley全球基础设施光?#28304;?#22870;赛“特殊贡献奖?#20445;约啊?#40857;图杯”“创新杯”“科创杯”等省部级以上建筑信息模型大赛一、二等奖近10项。

创新成就发展。过去,广西交通设计集团曾经荣获国家科学技术进步奖一、二、三等奖。仅近5年,该集团新获发明专利3项、实用新型专利23项、软件著作权60项,主编及参编的12项地方标准获发布实施。丰硕的科研创新成果,切实提升了企业的核心竞争力。

推崇匠心设计 成就非?#37096;?#36234;

2019年年底,世界拱桥大会计划在广西召开。在这?#38126;?#30001;广西交通设计集团勘察设计的世界最大跨径中承式钢管混凝土拱桥广西荔浦至玉林高速公路平南北支线平?#20808;?#26725;,吸引着全球桥梁建设者的目光。?#20204;?75米的主跨,将刷新全球该类型桥梁跨径长度纪录。

除此之外,南宁至北海高速公路三岸邕江大桥、南宁市永和大桥等在相对软弱地基上建造的特大跨径有?#23631;?#25329;桥,均为广西交通设计集团早前的勘察设计精品。这些创造了当时国内乃至世界同类型桥梁最大跨径纪录的钢管拱桥,经受了历史检验,获得了行?#31561;?#21487;和众多荣誉。平?#20808;?#26725;也将在相关领域再度实现?#40644;啤?/p>

平?#20808;?#26725;北岸地质条件复杂,含有粉质黏土层、?#23458;?#27700;卵石层、中风化灰岩等多种地层,?#34915;?#30707;层与外部浔江水相互连通,复杂的地质环境给拱座基础设计提出?#22235;?#39064;。结合客观翔实的勘察成果,项目团队大胆创新,开创性完成了“地下连续墙+卵石层加固”的综合基础设计,而这在中国拱桥建设?#39134;?#23578;属首次。

施工图设计阶段,该集团对主桥拱座基础进行了细化设计,包括拱座及基础的构造设计、钢筋构造、地连墙槽段划分、成槽工艺及注浆设计等,最终为平?#20808;?#26725;北岸拱座设计了直径60?#20303;?#21402;度1.2?#20303;?#26368;大槽段深度37.5米的?#26149;?#24335;地连?#20132;?#30784;。

“平?#20808;?#26725;的设计建设和科研创新得到了中国工程院院士郑皆连教授的指导和参与。”广西交通设计集团总工程师林增海?#25285;?#24180;轻一代的技术人员在前辈指导下,用技术解决工程难题、用创新攻?#24605;枘严?#38459;,彰显了我?#27465;?#20026;人?#21462;?#36861;求卓越的品质。”

服务区域发展 谱水运交通新篇

梧州长洲水运枢纽三四线船闸是解决广西内河运输瓶颈的关键项目,其两个船闸之间设置“互灌互泄”输水系统,节能效果显著。三线四线船闸的投入使用,?#24425;?#38271;洲枢纽成为在同一断面布设四线船闸的内河航运枢纽、全球通过能力最大的内河船闸群。

?#21171;?#24191;西沿边、沿江、沿海的独特区位优势,广西交通设计集团在近60年发展历程中,积累?#26388;?#23500;的水运工程规划勘察设计经验。从多项国家优秀工程勘察金质银质奖、优秀设计铜质?#20445;?#21040;中国航海学会科学技术特等奖、全国交通改革开放十大水运工程?#20445;?#20960;代人的?#26377;?#21162;力成就了八桂水运事业的崭新面貌。

2018年,广西交通设计集团研?#21208;?#21046;的《广西北部湾港总体规划修编》获自治区政府批复实施,这为广西把握国家“一带一路”建设机遇、加快落实“三大定位”新使命、推进水运发展提供了支持。

广西交通设计集团副总工程师陆宏健是广西首届工程勘察设计大师中唯一一名港口与航道工程技术专家。“我们要提升专业素养,锤炼过硬本领,更好地担负起时代赋予的重任。”陆宏健介绍,广西交通设计集团正参与《广西壮族自治区内河水运发展规划》的研?#21208;?#21046;;该集团承担设计的左江山秀船闸(兼顾2000吨级船闸)将成为广西首座全过程应用BIM技术、?#34892;?#25512;广无人机载激光?#29366;?#27979;量技术的船闸工程项目;该集团所负责的湘桂运河有关工作?#25512;?#21518;续建设,将有力畅通西南水运出海通道,深化泛珠三角区域合作。

走出国门 企业品牌享誉海外

中越边境的中越北仑河二桥备受美誉;连接广西首府与重要边境口岸的南宁至友谊关高速公路,项目科研成果荣获国家科技进步一等?#20445;?#38742;西至那坡高速公路被誉为“广西最美公路”……做好边境交通的文章,广西交通设计集团勇立潮头。

一本公务护照,记录了广西首届工程勘察设计大师、首届杰出工程师李迎春参与“一带一路”建设的难忘征程。作为集团公司公路专业副总工程师,他频繁深入老挝项目一线,亲自上阵踏勘,带领技术团队积极为参建各方提供服务。“从‘0’到‘1’,是全新的?#40644;疲?#20174;‘1’到‘2’,我又?#21561;?#20102;新的起点。”李迎春感慨道,“要是时光倒退30年,想象不到?#32422;?#33021;有机会参与海外高速公路建设项目。”

由云南省建设投资控股集团投资建设运营、由广西交通设计集团勘察设计的万象至万荣高速公路,是规划建设的老挝首都万象至中国磨憨(老挝称“磨丁?#20445;?#21475;岸高速公路的第一段,计划将于2020年建成通车。“项目实施过程中,我们把中国技术、中国质量、中国标准带出国门,在东南亚树立中国品牌。”李迎春副总工程师?#25285;耙劳?#19968;大批绿色公路勘察设计的成功经验,坚持科学高效的质量管理和风险控制,我们的服务成果既能让业主认可、满意,也一定能够经得起历史的检验。”

?#20449;?#25527;地有声,品?#39318;?#28982;而成。由于广西交通设计集团在老挝首条高速公路万象至万荣高速公路勘察设计项目中提供了优质高效的技术咨询服务,集团还顺利中标了中老高速万荣至磨丁口岸段工程可行性研究报告编制项目。作为广西交通科?#35745;?#19994;“走出去”的典范,该集团正在中国与东盟合作中发挥积极作用。

千古百业兴,先行在交通。广西交通设计集团将深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,进一步深化改革创新,推动企业高质量发展,为交通强国建设、行业科技进步、社会主义精神文明创建作出新的更大贡献。

广西靖西至那坡高速公路,以优异质量、优美景观成为岩溶山区绿色公路设计建设的典范,被誉为“最美公路”。

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