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“我與運輸服務共成長”征文作品|執法在路上 群眾放心上

2019-10-10 12:15:56 來源:中國交通新聞網 作者:?陳凌 賴晨龍

2017年,我通過考試,成為福建省高速交通執法總隊三明高速支隊的一名交通執法員。寧化縣地處閩贛交界,我所在的寧化中隊管轄寧化縣境內62公里長的高速公路。中隊共有8名執法員,自2012年以來,這支“小隊伍”已經成立了7個年頭。7年來,寧化中隊一路成長,一路前行,身體力行為群眾服務。

曾是“橄欖綠” 如今身著“藏青藍”

作為新人,我常向老隊員了解中隊的發展歷史。有人告訴我,7年前中隊的制服顏色是橄欖綠,中隊名稱是三明高速公路京福路政大隊,主要負責路政工作。2011年,中隊進行改革,有了如今藏青藍的制服和“交通綜合行政執法”的稱呼。

聽老隊員講,改革之初,大家對于高速公路綜合行政執法比較陌生,只能“摸著石頭過河”。中隊自發成立了學習小組,在辦公室、受理廳、宿舍樓,經常可以看到有人抱著一本厚厚的《交通行政執法指南》認真研讀。

2013年,中隊與寧化縣交通綜合執法大隊在泉南閩贛收費站口聯合展開“春雷行動”。中隊長張澤回憶:“當時正值春運,省界收費站每天出入的車輛平均在2000輛以上,每小時有近40輛的營運車輛需要進行交通執法檢查。按一個執法小組配3個人的標準,每人每5分鐘就要檢查1.5輛營運車輛。”當日,中隊就制止查處違章客車20余輛。通過大家努力,7年過去,寧化中隊的交通執法水平上了一個大臺階。

曾經逆寒而上 如今護路為民

寧化中隊管轄嵩口至閩贛交界路段,是湖南、江西、四川進入福建省的咽喉要道。公路多穿梭于山嶺之間,在冬季,經常遭受冰雪災害天氣的侵襲。

2018年12月,寧化縣遭遇50年一遇的冰雪災害天氣,中隊展開了抗冰搶險工作。12月30日晚,當地氣溫再次驟降至零度以下,局部路面出現結冰現象,清流至閩贛交界處路段被迫封道。在淮土特大橋的巡檢工作中,為了觀察結冰情況,執法員羅群摘下手套,徒手觸摸冰冷的橋面,感受橋面濕滑程度。發現結冰情況后,他又急忙轉身從執法車后備箱中取出雪鏟,一鍬一鍬認真地把路面的冰塊鏟除。另一名執法員賴富則站高處,在刺骨的寒風中揮舞著交通指揮棒,引導撒鹽車除冰作業。

我在日記中回憶:“……那晚,我們一路檢查路面結冰情況,面對零下6攝氏度的氣溫和冰冷的雨夾雪,大家從一座橋梁走到另一座橋梁,從一條長下坡走到另一條長下坡,仔細檢查路面結冰情況……臉和雙手都被凍傷了,但大家都沒有怨言,我被這種勁頭深深感動!”此后,我向大隊申請,成為了一名通訊員,希望能通過真切的文字,報道他們的事跡。如今,我們按照“不忘初心,牢記使命”的要求,身著一身藍色制服,在閩贛交界的山區高速公路上,踐行著交通綜合執法員的使命和擔當。 

(陳凌 賴晨龍 作者系福建省高速交通執法總隊隊員)


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